مرکز عملیات یکپارچه بازرگان

مرکز هوش مصنوعی Duman

از مشاهده تا تصمیم‌یار پیشرفته؛ همه قابلیت‌های AI در یک فضای مستقل

م
Duman AI Center · MakuGate

هوش مصنوعی مرز، مرحله‌به‌مرحله و قابل ممیزی

فازها از مشاهده وضعیت واقعی شروع می‌شوند و تا مدل‌های پیشرفته، Digital Twin و Copilot متیس پیش می‌روند. هیچ فاز به‌صورت خودکار کنترل حاکمیتی را دور نمی‌زند.

LLM Provider Metis gpt-4o
Duman Operational Intelligence · Phase 1

پایش وضعیت جاری و ساخت خط مبنای عملیاتی

به‌روزرسانی خودکار2026-09-18T08:54:49.019096
Observed + Baseline

وضعیت عملیاتی و خط مبنای یک‌ساعته

بحرانی
92٪احتمال ازدحام
صف فعال192خودرو
صف یک ساعت بعد165پیش‌بینی
زمان تخلیه صف427دقیقه
Human-in-the-loop فعالاین نسخه فقط پیشنهاد می‌دهد؛ هیچ اقدام عملیاتی بدون تأیید انسان اجرا نمی‌شود.
Signals

سیگنال‌های تصمیم‌گیری

ترکیب Duraq، Damqa، Qapan و Qartal

آمادگی اسنادی88.0٪Duraq
عبور موفق گیت60.0٪Damqa
اصطکاک گیت40.0٪Review / Hold
اضافه‌بار18.3٪Qapan
مسیر قرمز2.0٪Qartal
ظرفیت مؤثر27خودرو / ساعت
Operational Recommendations

پیشنهادهای مبتنی بر قواعد و سیگنال‌های جاری

اولویت‌بندی شفاف بر اساس داده‌های جاری

فوری
کاهش فشار فراخوان Duraq

فراخوان محموله‌های کم‌اولویت را موقتاً کند کنید و ظرفیت آزاد را به صف آماده تخصیص دهید.

صف فعال 192 خودرو است و مدل پایه احتمال ازدحام را 92٪ برآورد می‌کند.
متوسط
بررسی گلوگاه گیت فرعی-۲

رخدادهای Damqa این گیت را بازبینی و در صورت امکان بخشی از صف را به گیت جایگزین هدایت کنید.

50٪ رخدادهای مشاهده‌شده این گیت به REVIEW/HOLD منتهی شده است.
متوسط
تفکیک جریان Qapan

برای ناوگان مشکوک به اضافه‌بار صف کنترل جداگانه نگه دارید تا مسیر عادی کند نشود.

نرخ اضافه‌بار در نمونه اخیر 18.3٪ و توقف فعال وزنی 65 مورد است.
Gate Hotspots

گیت‌های نیازمند توجه

پنجره مشاهده: آخرین رخدادها

گیت فرعی-۲20 رخداد · 1 توقف · 9 بررسی
50٪
گیت فرعی-۱21 رخداد · 1 توقف · 9 بررسی
47٪
گیت اصلی-۲17 رخداد · 1 توقف · 7 بررسی
47٪
گیت فرعی-۳20 رخداد · 1 توقف · 8 بررسی
45٪
گیت اصلی-۱20 رخداد · 1 توقف · 6 بررسی
35٪
Duman Predictive Intelligence · Phase 2

پیش‌بینی ۳۰، ۶۰ و ۱۲۰ دقیقه آینده مرز

مدل آموزش‌پذیر بر پایه تاریخچه زمانی عملیات؛ همراه با توضیح علت و شبیه‌سازی سناریو.

داده آموزشی واقعی 12314 Snapshot
30 دقیقه آیندهبحرانی
99٪ریسک ازدحام
صف پیش‌بینی‌شده192خودرو
60 دقیقه آیندهبحرانی
99٪ریسک ازدحام
صف پیش‌بینی‌شده192خودرو
120 دقیقه آیندهبحرانی
99٪ریسک ازدحام
صف پیش‌بینی‌شده192خودرو
Explainable AI

چرا مدل خطر را پیش‌بینی کرده؟

اثر عوامل بر پیش‌بینی ۶۰ دقیقه آینده

فشار صف نسبت به ظرفیتافزایش‌دهنده ریسک
+4.9
سهم مسیر قرمز Qartalکاهش‌دهنده ریسک
−1.3
عدم توازن ورودی و ظرفیتافزایش‌دهنده ریسک
+0.6
نرخ اضافه‌بار Qapanافزایش‌دهنده ریسک
+0.6
نرخ Review/Hold در Damqaافزایش‌دهنده ریسک
+0.5
اعتبارسنجی مدل ۶۰ دقیقه Accuracy 100.0٪ Queue MAE 0.1
What-if Simulator

اگر شرایط تغییر کند چه می‌شود؟

سناریو بدون اجرای واقعی روی عملیات

سناریوی پایه

پارامترها را تغییر دهید تا اثر آن بر صف و احتمال ازدحام محاسبه شود.

Duman Prescriptive Intelligence · Phase 3

تخصیص بهینه کامیون به گیت و ترتیب صف

موتور تصمیم‌یار با رعایت محدودیت مسیر، ظرفیت گیت، اولویت Duraq، اضافه‌بار و عدالت انتظار.

Human-in-the-loopاجرای خودکار غیرفعال
انتظار میانگین پایه42.1دقیقه
انتظار میانگین بهینه30.8دقیقه
صرفه‌جویی Weighted Wait31.7٪
P95 انتظار73.5دقیقه
پرونده قابل تخصیص144کامیون
Recommended Dispatch Plan

برنامه پیشنهادی اعزام

اولین تخصیص‌ها بر اساس زمان شروع برنامه‌ریزی‌شده

Preview

این برنامه هنوز ذخیره نشده؛ قبل از تأیید باید از Safety Gate مرحله ۴ عبور کند.

ترتیبکامیونمسیرگیت پیشنهادیشروعانتظارمنطق
1SIM-MAKU-00015980 ص 583 ایران 80 GREENگیت اصلی-۱ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
1SIM-MAKU-00027417 ن 338 ایران 17 GREENگیت اصلی-۲ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
1SIM-MAKU-00029336 ق 141 ایران 36 GREENگیت فرعی-۱ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
1SIM-MAKU-00019736 PN 2441 GREENگیت فرعی-۲ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
1SIM-MAKU-00016201 GC 9586 GREENگیت فرعی-۳ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
1SIM-MAKU-00003132 FK 2643 GREENگیت فرعی-۴ 08:540.0 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00024079 GC 4720 GREENگیت فرعی-۴ 08:572.2 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00014161 LV 8473 GREENگیت اصلی-۱ 08:572.2 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00030043 د 400 ایران 43 GREENگیت اصلی-۲ 08:572.3 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00003848 ص 606 ایران 48 GREENگیت فرعی-۳ 08:572.3 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00010222 YI 6406 GREENگیت فرعی-۲ 08:572.3 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
2SIM-MAKU-00015878 CA 9374 GREENگیت فرعی-۱ 08:572.4 دقیقهاولویت Duraq در ترتیب صف لحاظ شده؛ قید عدالت برای انتظار طولانی فعال است
Gate Allocation

بار پیشنهادی گیت‌ها

تخصیص تحت محدودیت ظرفیت و اصطکاک واقعی

گیت اصلی-۱25 خودرو · ظرفیت 6.7/h
37.7٪ frictionRED ✓
گیت اصلی-۲24 خودرو · ظرفیت 6.6/h
39.4٪ frictionRED ✓
گیت فرعی-۱22 خودرو · ظرفیت 6.4/h
43.3٪ friction
گیت فرعی-۲24 خودرو · ظرفیت 6.4/h
41.9٪ friction
گیت فرعی-۳24 خودرو · ظرفیت 6.5/h
41.8٪ friction
گیت فرعی-۴25 خودرو · ظرفیت 7.0/h
33.9٪ friction
قیود فعال
فقط پرونده‌های آماده اسنادیمسیر قرمز فقط گیت‌های اصلیظرفیت و سرعت مؤثر هر گیتزمان کنترل اضافه‌باراولویت Duraq همراه با قید عدالت انتظاراجرای برنامه فقط پس از تأیید اپراتور
Duman Closed-loop Decision Simulator · Phase 4

شبیه‌سازی اثر Plan پیش از تأیید انسانی

حلقه تصمیم: Predict → Optimize → Simulate → Compare → Safety Gate → Approve

پیشنهاد برای تأیید 89.9Decision Score / 100
استراتژی منتخبکمینه‌سازی زمان سرویس با توازن اولویتانتخاب‌شده پس از مقایسه سناریوها
Safety GatePASSقیود سخت و اثر آینده
بهبود Weighted Wait31.7٪در برابر FIFO پایه
صف ۶۰ دقیقه بعد17022 خودرو کمتر از Baseline
PredictOptimizeSimulateCompareSafety GateHuman Approve
30 دقیقه آیندهبحرانی
بدون Plan192صف · ریسک 99٪
با Plan166صف · ریسک 78٪
26 خودرو کاهش صف21.2 واحد درصد کاهش ریسک
60 دقیقه آیندهبحرانی
بدون Plan192صف · ریسک 99٪
با Plan170صف · ریسک 82٪
22 خودرو کاهش صف17.9 واحد درصد کاهش ریسک
120 دقیقه آیندهبحرانی
بدون Plan192صف · ریسک 99٪
با Plan192صف · ریسک 99٪
0 خودرو کاهش صف0.0 واحد درصد کاهش ریسک
Closed-loop Iterations

مقایسه استراتژی‌های تصمیم

Optimizer چند Plan می‌سازد؛ Simulator بهترین اثر آینده را انتخاب می‌کند.

اولویت‌محور با عدالت انتظارRECOMMEND · صف ۶۰ دقیقه 169
Score 88.8 27.4 min
کمینه‌سازی زمان سرویس با توازن اولویتRECOMMEND · صف ۶۰ دقیقه 170
Score 89.9 27.6 min
توازن مسیرهای ریسک میان گیت‌هاBLOCK · صف ۶۰ دقیقه 190
Score 49.8 41.5 min
Safety Gate

شرایط لازم برای فعال شدن Approve

Plan نامطمئن حتی اگر از نظر زمان سریع باشد توصیه نمی‌شود.

عدم نقض محدودیت‌های ایمنی/حاکمیتیقید سخت
Weighted Wait بدتر نشده استقید سخت
صف ۶۰ دقیقه‌ای بدتر نشده استقید سخت
صف ۱۲۰ دقیقه‌ای کنترل شده استقید کنترلی
P95 انتظار افزایش معنی‌دار نداردقید کنترلی
Execution Lock

حتی Plan توصیه‌شده پس از تأیید انسان هم در این نسخه فرمان خودکار به گیت‌ها ارسال نمی‌کند.

Duman Operational Digital Twin · Phase 5

شبیه‌سازی زمانی مرز پیش از وقوع بحران

خرابی گیت، موج ورود، تغییر ظرفیت نیروی انسانی، RED surge، Qapan Hold و سیاست Release در Duraq را روی یک Twin گام‌زمانی ۵ دقیقه‌ای آزمایش کنید.

محیطCOUNTERFACTUALSimulation ≠ Observation
Scenario Lab

ساخت سناریوی عملیاتی

هیچ تغییر این بخش به گیت‌ها یا Duraq فرمان واقعی ارسال نمی‌کند.

Baseline

برای سناریوی سفارشی، پارامترها را تغییر دهید و Twin را اجرا کنید.

Twin Outcome

عملیات عادی

Digital Twin بدون شوک برای ایجاد خط مبنا.

Resilience Score37.0/100
Peak Queue192خودرو
Peak Wait287.8دقیقه
Throughput113خودرو
0m192
30m178
60m164
90m150
120m131
150m111
180m92
ارتفاع ستون = Queueهر نقطه ۳۰ دقیقه
30 دقیقه
Baseline178
Scenario178
+0 خودرو
60 دقیقه
Baseline164
Scenario164
+0 خودرو
120 دقیقه
Baseline131
Scenario131
+0 خودرو
180 دقیقه
Baseline92
Scenario92
+0 خودرو
Recommended Response

مداخلات پیشنهادی Twin

رتبه‌بندی بر اساس کاهش Peak Queue، انتظار و بازیابی Resilience.

برای سناریوی دارای شوک، Twin مداخلات را رتبه‌بندی می‌کند.
Operational Alerts

گلوگاه‌های شبیه‌سازی‌شده

هشدارهای این بخش خروجی سناریو هستند، نه رخداد واقعی مرز.

در Baseline فعلی هشدار سناریویی ثبت نشده است.
Duman Advanced AI + Copilot · Phase 6

Gradient Boosting، Anomaly Detection، Computer Vision و Copilot

مدل‌های پیشرفته به‌عنوان لایه تصمیم‌یار روی Predictive، Optimization و Digital Twin سوار شده‌اند؛ اجرای عملیاتی همچنان نیازمند تأیید انسان است.

LLM ProviderMetisgpt-4o
Congestion + ETA XGBoost + LightGBM ensemble 12314 training rows · Ensemble XGBoost + LightGBM
Operational Anomaly Isolation Forest Score فعلی: 22.9 / 100 عادی
Qartal / Damqa Vision OpenCV + Isolation Forest کشف ناحیه غیرعادی X-Ray و Plate Region Vision API فعال
Duman Copilot gpt-4o Metis متصل READY
Isolation Forest

کشف ناهنجاری عملیاتی

تشخیص الگوی غیرعادی مستقل از Ruleهای ثابت.

22/100عادی
نرخ اضافه‌بار Qapan+0.7σ
سهم مسیر قرمز Qartal-0.6σ
عدم توازن ورودی و ظرفیت-0.6σ
فشار صف نسبت به ظرفیت+0.4σ
Detection ≠ DecisionIsolation Forest فقط ناهنجاری را Flag می‌کند؛ تصمیم امنیتی یا عملیاتی خودکار صادر نمی‌شود.
Metis LLM

Duman AI Operations Copilot

پاسخ Grounded بر observed data، prediction، optimizer و Digital Twin.

Metis آماده است
Duman Copilot

پاسخ‌ها فقط از داده و مدل‌های همین Control Tower ساخته می‌شوند و هیچ فرمانی را خودکار اجرا نمی‌کنند.

Computer Vision endpoints POST /api/v1/qartal/vision/xray POST /api/v1/damqa/vision/vehicle نسخه فعلی CV ناحیه‌های غیرعادی/پلاک‌مانند را پیدا می‌کند؛ تشخیص کلاس کالای ممنوعه و OCR پلاک، بدون مدل آموزش‌دیده تخصصی ادعا نمی‌شود.